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2024-08-28

Seat Leon mit neuen Motoren

Der Seat Leon wird aufgerüstet und ist nun mit verbesserten und effizienteren Motoren erhältlich. Zudem gibt es im Innenraum auch neu gestaltete und verbesserte HMI-Schnittstellen*. Zudem warten weitere verbesserte digitale Features – sowohl beim Fünftürer als auch beim Seat Leon Sportstourer.
Mit neuen Motoren wird der Seat Leon noch effizienter und er ist mit sieben Antriebsoptionen individuell auf die Kundenwünsche anpassbar. Zudem verfügt der Seat Leon ausschließlich über Vierzylindermotoren.

Auch eine neue Generation von Plug-in-Hybrid-Motoren, die 150 kW (204 PS) bei 350 Nm leisten, ist für den Seat Leon verfügbar. Dabei werden der 1,5-Liter-TSI-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und ein Elektromotor mit 85 kW (115 PS) kombiniert und durch eine Lithium-Ionen-Batteriepaket mit einer Kapazität von 19,7 kWh ergänzt. So kommt der Seat Leon dann auf eine elektrische Reichweite von mehr als 100 Kilometern. Die Aufladung der Batterie kann nun mit bis zu 50 kW an Gleichstrom-Schnellladegeräten oder mit 11 kW an einer Wechselstrom-Wallbox zu Hause durchgeführt werden.

Folgende Motoren sind verfügbar:

- 1.5-TSI-Motor mit 85 kW (116 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,6–6,0 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 128–137 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D–E

- 1.5-TSI-Motor mit 110 kW (150 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,6–6,0 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 128–137 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D–E

- 1.5 eTSI 85 kW (115 PS), 7-Gang-DSG-Getriebe (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,3–5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 120–127 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D

- 1.5 eTSI mit 110 kW (150 PS), 7-Gang-DSG-Getriebe (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,3–5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 120–127 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D

- 1.5 e-Hybrid mit 150 kW (204 PS), 6-Gang-DSG-Getriebe (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 0,4 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 8,0 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): B

- 2.0 TDI mit 85 kW (116 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,6 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 122 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D

- 2.0 TDI mit 110 kW (150 PS), 7-Gang-DSG-Getriebe (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 126 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D

Neues im Interieur und beim Exterieur

Neue optionale Matrix-LED-Scheinwerfern und ein verbessertes Digitalisierungspaket mit einem Upgrade der HMI-Schnittstellen (Human Machine Interface) sorgen ebenfalls für eine Aufwertung des Seat Leon. Das digitale Cockpit (10,25 Zoll) hinter dem Lenkrad aber auch das 10,4-Zoll-Standard-Infotainmentsystem (bisher: 8,25 Zoll) – und darüber hinaus auch das optionale 12,9-Zoll-Infotainmentsystem – warten mit beleuchteten Touchsildern auf. Ein induktives Aufladen von Smartphones und weiteren mobilen Endgeräten wird durch eine kabellose Schnelllademöglichkeit mit bis zu 15 Watt inklusive Kühltechnologie ermöglicht. Auch der Seat Leon Sportstourer kann nun mit verbesserten digitalen Features überzeugen.

*HMI = Human Machine Interface, bezeichnet die Informationen, die über Displays an den Fahrer weitergegeben werden.